主要業(yè)績
江西五十鈴汽車有限公司新能源研發(fā)中心建設項目
發(fā)布時間:2019-05-14
安全評價單位名稱 |
江西五十鈴汽車有限公司 |
項目名稱: |
新能源研發(fā)中心建設項目 |
簡 介: |
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2013年4月,江西五十鈴汽車有限公司成立。由江鈴集團與日本五十鈴公司各出資4.5億元合資組建而成,雙方各占50%的股比。工廠位于新建區(qū)望城新區(qū),占地約650畝,整車項目總投資26.85億元,按年產(chǎn)10萬規(guī)劃,分期建設。第一期5萬臺/年,已建成,其中皮卡4.2萬輛/年,運動型多用途汽車0.8萬輛/年。 為滿足新能源汽車的生產(chǎn)準入條件,提升現(xiàn)有新產(chǎn)品研發(fā)能力,新建一棟試制車間,建筑面積約為9000m2,其中包含零部件試驗室、造型試驗室、新能源試驗室。項目總投資7731萬元,資金來源為企業(yè)自籌。該項目的順利建成投產(chǎn)后可滿足具有生產(chǎn)新能源汽車的生產(chǎn)準入條件,同時對五十鈴現(xiàn)有研發(fā)生產(chǎn)工藝進行改造,提升現(xiàn)有新能源產(chǎn)品研發(fā)能力。根據(jù)《建設項目安全設施“三同時”監(jiān)督管理暫行辦法》等規(guī)范的要求,需進行建設項目安全生產(chǎn)條件“三同時”審查相關(guān)事宜。 為落實“安全第一,預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和國家關(guān)于新建、改建、新建工程的安全設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用的 “三同時”的規(guī)定,完善安全生產(chǎn)監(jiān)督管理程序,預防和減少生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,保證工程在安全方面符合國家及行業(yè)有關(guān)法規(guī)和標準、規(guī)范。江西五十鈴根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《建設項目安全設施“三同時”監(jiān)督管理暫行辦法》等的相關(guān)要求,委托江西贛安安全生產(chǎn)科學技術(shù)咨詢服務中心對其擬建的項目進行安全預評價。 |
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安全評價項目組長: |
戴磷 |
技術(shù)負責人: |
夏長喜 |
過程控制負責人: |
朱小華 |
評價報告編制人: |
戴磷、黃伯揚 |
報告審核人: |
黃香港 |
參與評價工作的安全評價師: |
王冠、黎余平 |
注冊安全工程師: |
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技術(shù)專家: |
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到現(xiàn)場開展安全評價工作的人員名單: |
戴磷、黃伯揚 |
時間和主要任務: |
2019.4.24勘察現(xiàn)場、搜集資料 |
評價報告: |
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通過對對江西五十鈴汽車有限公司《江西五十鈴新能源研發(fā)中心建設項目》工程的的危險、有害分析及定性、定量分析,結(jié)果為: 1、本項目主要存在火災、爆炸、電氣傷害、中毒與窒息、機械傷害、高處墜落、起重傷害、車輛傷害、灼燙等危險因素,還存在粉塵、噪聲、高溫及熱輻射等有害因素。 2、根據(jù)《危險化學品目錄》(2015年版)的規(guī)定,本項目原料中涉及的主要危險化學品物質(zhì)有二氧化碳、各種機油、潤滑油等,無劇毒品。 3、根據(jù)《監(jiān)控化學品管理條例》(國務院令第190號)的規(guī)定,本項目無第一、二、三類監(jiān)控化學品物質(zhì)。 4、根據(jù)《易制毒化學品管理條例》(國務院令第703號)的規(guī)定,本項目中無易制毒化學品物質(zhì)。 5、根據(jù)《易制爆危險化學品名錄》(2017年版)的規(guī)定,本項目無易制爆危險化學品。 6、根據(jù)國家安全監(jiān)管總局發(fā)出《關(guān)于公布首、第二批重點監(jiān)管的危險化學品名錄的通知》的規(guī)定,本項目無重點監(jiān)管的化學品。 7、根據(jù)《關(guān)于公布首批重點監(jiān)管的危險化工工藝目錄的通知》和《關(guān)于公布第二批重點監(jiān)管危險化工工藝目錄和調(diào)整首批重點監(jiān)管危險化工工藝中部分典型工藝的通知》的規(guī)定,本項目無重點監(jiān)管的危險化工工藝。 8、根據(jù)《危險化學品重大危險源辨識》和《危險化學品重大危險源監(jiān)督管理暫行規(guī)定》的要求,本項目不構(gòu)成危險化學品重大危險源。 9、根據(jù)《危險化學品使用量的數(shù)量標準(2013年版)》公告規(guī)定要求,該公司中無涉及危險化學品使用量的數(shù)量標準中的化學品物質(zhì)。 11、通過采用預先危險性分析方法的評價,公用工程單元火災、爆炸的危險等級為Ⅲ級,發(fā)生的可能性為D級,須采取措施控制風險。其他危險等級作業(yè)環(huán)境區(qū)域為Ⅱ級以下,屬臨界或安全的。 13、通過采用作業(yè)條件危險性分析的評價,本項目試驗室、原輔料存放間、變配電系統(tǒng)單元均屬“一般危險,需要注意”。 1、本項目屬國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(第一類鼓勵類十六、汽車中1~10項)技術(shù)的綜合利用和自主開發(fā)產(chǎn)品類。 2、本項目選址在規(guī)劃的工業(yè)園區(qū)內(nèi),符合當?shù)匾?guī)劃。并根據(jù)《交通運輸設備制造業(yè)衛(wèi)生防護距離 第1部:汽車制造業(yè)》按其所在地區(qū)近五年平均1.5m/s風速,產(chǎn)生有害因素的部門(車間或工段)的邊界至居住區(qū)邊界的最小距離為400m的規(guī)定,產(chǎn)生有害因素的部門(車間或工段)與周邊民居的距離大于400m,滿足衛(wèi)生防護距離和安全生產(chǎn)的要求。 3本項目工藝技術(shù)可靠,無國家明令淘汰工藝,符合國家產(chǎn)業(yè)政策;設備選型與工藝、介質(zhì)相適應。 4、本項目潛在的危險、有害因素主要為火災爆炸、電氣傷害、機械傷害等。在采取第6章安全對策措施后,可以得到有效的控制,其風險控制在可接受范圍內(nèi)。 本項目能按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的要求進行安全預評價,符合國家和省關(guān)于建設項目安全審查辦法的要求,符合安全設施必須按照同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用的“三同時”的要求進行。
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提交時間: |
2019.5.14 |