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江西省安委會(huì)辦公室轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室關(guān)于陜西安康京昆高速“8·10”特別重大道路交通事故情況通報(bào)的通知
發(fā)布時(shí)間:2017-08-23
贛安辦字〔2017〕68號(hào)
江西省安委會(huì)辦公室轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室關(guān)于陜西安康京昆高速“8·10”特別重大
道路交通事故情況通報(bào)的通知
各設(shè)區(qū)市、省直管試點(diǎn)縣(市)安全生產(chǎn)委員會(huì),省安委會(huì)有關(guān)成員單位 :
2017年8月10日23時(shí)34分,京昆高速陜西安康境內(nèi)秦嶺一號(hào)隧道南口(1164公里930米)處發(fā)生一起長(zhǎng)途班線客車(chē)撞至隧道口外山體護(hù)墻事故,導(dǎo)致事故車(chē)輛嚴(yán)重變形損毀,共造成36人死亡、13人受傷。現(xiàn)將《國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室關(guān)于陜西安康京昆高速“8·10”特別重大道路交通事故情況的通報(bào)》轉(zhuǎn)發(fā)你們,并根據(jù)省政府領(lǐng)導(dǎo)批示精神提出如下要求,請(qǐng)各地、各有關(guān)部門(mén)和單位結(jié)合實(shí)際一并抓好貫徹落實(shí)。
一、清醒認(rèn)識(shí)形勢(shì),增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感
今年以來(lái),我省道路交通安全生產(chǎn)形勢(shì)也十分嚴(yán)峻,自5月15日320國(guó)道鷹潭境內(nèi)發(fā)生一起亡12人、傷37人的重大道路交通事故后,截止8月21日又相繼發(fā)生了6起較大經(jīng)營(yíng)性道路交通事故,共造成20人死亡、5人受傷。另8月20日7:30分左右,“5.15”重大道路交通事故單位江西長(zhǎng)運(yùn)鷹潭公共交通有限公司又發(fā)生一起因公交車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)故障導(dǎo)致車(chē)輛失控撞擊行人,造成1人死亡、3人受傷的道路交通事故,道路交通生產(chǎn)安全形勢(shì)極為嚴(yán)峻。事故發(fā)生后,省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)立即作出重要批示,要求徹查原因,嚴(yán)肅處理。因此,各級(jí)各部門(mén)務(wù)必保持清醒頭腦,切實(shí)增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感,認(rèn)真貫徹落實(shí)以習(xí)近平同志為核心的黨中央關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)的決策部署和黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志的重要批示指示精神,對(duì)道路交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查工作進(jìn)行再動(dòng)員、再部署、再落實(shí)。
二、突出重點(diǎn)環(huán)節(jié),迅速開(kāi)展道路安全隱患排查整治
各級(jí)各部門(mén)要深刻吸取陜西安康“8·10”特別重大道路交通事故教訓(xùn),要遵照習(xí)近平總書(shū)記提出的“一廠出事故、萬(wàn)廠受教育,一地有隱患、全國(guó)受警示”指示要求,舉一反三,迅速開(kāi)展道路安全隱患排查整治。一是查源頭。重點(diǎn)排查公路設(shè)計(jì)、建設(shè)是否“合標(biāo)合規(guī)”,對(duì)存有潛在安全隱患的路段要及時(shí)安排改造治理;二是查關(guān)鍵部位。重點(diǎn)排查高速公路隧道口、上下出入口、服務(wù)區(qū)出入口及其匝道的視線誘導(dǎo)和警示設(shè)施,長(zhǎng)大下坡、急彎陡坡、連續(xù)采用設(shè)計(jì)極限值組合路段的標(biāo)志標(biāo)線、減速丘是否合理,對(duì)存在缺失或不合理的要及時(shí)進(jìn)行完善;三是查關(guān)鍵環(huán)節(jié)。重點(diǎn)排查客運(yùn)線路許可、包車(chē)客運(yùn)標(biāo)志牌發(fā)放、客運(yùn)駕駛員招聘、車(chē)輛技術(shù)性能檢測(cè)是否規(guī)范,對(duì)存在的人為隱患要立即整治;四是查關(guān)鍵車(chē)輛。重點(diǎn)排查“ 兩客一?!避?chē)輛和“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車(chē)、重型貨車(chē)、校車(chē)、工程作業(yè)車(chē)運(yùn)行管理是否嚴(yán)格,對(duì)存在“三超一疲勞”(超速、超員、超載和疲勞駕駛)等各類(lèi)嚴(yán)重道路交通違法行為的要嚴(yán)肅查處。
三、強(qiáng)化部門(mén)聯(lián)動(dòng),形成監(jiān)管執(zhí)法合力。公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)要進(jìn)一步健全聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,依托交警執(zhí)法站、公路超限檢測(cè)站等,嚴(yán)把出站、出城、上高速、過(guò)境“四關(guān)”,最大限度把執(zhí)法力量投入一線,提高路面見(jiàn)警率和現(xiàn)場(chǎng)查處率,營(yíng)造嚴(yán)管?chē)?yán)查的執(zhí)法氛圍。全省各級(jí)安監(jiān)部門(mén)要認(rèn)真履行“協(xié)調(diào)指導(dǎo)、監(jiān)督檢查”的綜合監(jiān)管職責(zé),充分發(fā)揮安委會(huì)辦公室綜合協(xié)調(diào)作用,及時(shí)協(xié)調(diào)解決道路交通領(lǐng)域遇到的安全問(wèn)題,督促各類(lèi)安全隱患及時(shí)整治到位。
江西省安委會(huì)辦公室
2017年8月23日